El Gobierno de México prepara las licitaciones de diez parques industriales de 300 hectáreas cada uno, que potenciarán las actividades económicas y comerciales en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, afirmó el presidente Andrés Manuel López Obrador.
En conferencia de prensa matutina, el mandatario indicó que el Gobierno de México dará facilidades a las empresas para que se establezcan en la región del sur. Estarán garantizados los servicios básicos de agua, gas y electricidad.
“Las empresas que se establezcan van a contar con apoyos fiscales; para decirlo sin medias tintas: subsidio, van a pagar menos en IVA, en impuesto sobre la renta. Todo con el propósito de que ese corredor se desarrolle, haya empleo, trabajo para la gente”, argumentó.
Este fin de semana, el jefe del Ejecutivo supervisará el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, proyecto que moderniza alrededor de mil 500 kilómetros de vías férreas que cruzarán Veracruz, Oaxaca y Chiapas hasta los límites con Guatemala. Al mismo tiempo, constatará avances en los trabajos que se realizan en los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz.
El mandatario reiteró que el tramo de 120 kilómetros de Medias Aguas a Coatzacoalcos será recuperado como bien propiedad de la nación que abonará a la consolidación del magno proyecto en la región del Istmo de Tehuantepec, por lo que continúa el diálogo con Grupo México.
¿QUÉ ES EL PROYECTO DEL ISTMO?
El Corredor Interoceánico de Tehuantepec es un megaproyecto de infraestructura en México que busca establecer una ruta de conexión y transporte eficiente entre los océanos Pacífico y Atlántico a través del Istmo de Tehuantepec, una estrecha franja de tierra ubicada en el sur del país, en el estado de Oaxaca.
Este corredor tiene como objetivo principal impulsar el comercio y la conectividad en la región, fomentando el intercambio de mercancías tanto a nivel nacional como internacional. Se pretende aprovechar la posición geográfica estratégica de México para agilizar el traslado de mercancías entre los puertos de Coatzacoalcos, en el Golfo de México, y Salina Cruz, en el Pacífico.
El proyecto contempla la modernización y ampliación de infraestructuras existentes, como carreteras, vías férreas y puertos, así como la construcción de nuevos tramos y terminales intermodales. Además, se planea el desarrollo de zonas industriales y logísticas a lo largo del corredor, con el objetivo de promover la atracción de inversiones y la creación de empleo en la región.
El Corredor Interoceánico de Tehuantepec se presenta como una alternativa logística viable a otras rutas marítimas más largas, como el Canal de Panamá. Al reducir significativamente los tiempos y costos de transporte, se espera fortalecer la competitividad de las empresas mexicanas y promover el crecimiento económico en la zona sur del país.
TE PUEDE INTERESAR… GEOPOLITICAL ANALYSIS: The Isthmus Project, a Second Panama Canal