En medio de un debate candente en la cámara legislativa del estado, el diputado de Morena, Benjamín Carrera Chávez, presentó una proposición urgente para exhortar a los Consejos Consultivos de Transporte de Chihuahua y Ciudad Juárez a reducir de manera inmediata las tarifas del servicio público de transporte. Esta medida busca fijar el cobro al monto anterior hasta que se cumplan los compromisos previamente adoptados para justificar el aumento.

La propuesta, que generó una intensa discusión con la bancada del PAN, llega tras un año de incumplimiento de las promesas del gobierno estatal para mejorar el servicio de transporte público, las cuales fueron utilizadas para justificar el incremento en las tarifas. Carrera Chávez señaló la necesidad imperante de volver a la tarifa anterior dada la situación actual.

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“No hacía falta un profundo estudio, sino escuchar a la ciudadanía que por décadas ha sufrido de incumplimientos en los horarios, interrupciones en las rutas y tiempos de espera prolongados”, expresó el diputado, subrayando la importancia de proteger el derecho constitucional a la movilidad de los ciudadanos.

El legislador recordó que su bancada había enfatizado la importancia de justificar cualquier aumento tarifario con avances y hechos concretos, antes de impactar negativamente en la economía de las familias chihuahuenses. Sin embargo, lamentó que la mayoría en el congreso haya optado por considerar primero el incremento y luego a las personas.

SEÑALA MALAS CONDICIONES, CONCESIONES SIN OPERAR

Carrera Chávez destacó el diagnóstico de movilidad y transporte del IMPLAN, que identifica la necesidad de una tarifa técnica y flexible para disminuir el perjuicio al usuario. Además, señaló la falta de inspección y vigilancia como factores que contribuyen al mal estado de las unidades.

En Chihuahua, de las 423 concesiones de transporte existentes, aproximadamente el 80% están en operación, pero muchas de ellas no cumplen con los requisitos básicos de calidad y seguridad. En Ciudad Juárez, la situación es igualmente preocupante, con solo el 54% de las concesiones en operación y un bajo cumplimiento de las normativas.

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La proposición de Carrera Chávez fue enviada a comisiones para acordar un informe en campo sobre las actuales circunstancias del transporte en Ciudad Juárez, lo que incluirá la comparecencia del Secretario General de Gobierno para explicar los supuestos avances en el servicio.