
En el marco del Día Mundial de la Bicicleta, la diputada Joss Vega subrayó la importancia de impulsar una agenda legislativa coordinada en materia de movilidad sustentable. Ante la propuesta de la diputada Jael Arguelles para declarar una Semana Estatal de la Bicicleta, Vega Vargas destacó persisten los esfuerzos por aterrizar la legislación en actos concretos.
En un contexto nacional donde la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial ya prioriza al peatón, Joss Vega enfatizó la necesidad de armonizar el marco estatal con la legislación federal para “empezar a construir de una manera que sea más sostenible y sustentable para nuestros estados.”
“Definitivamente de otros grupos parlamentarios son bienvenidas las propuestas, sin embargo ya existen muchos temas ya reglamentados en esta Ley de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano,” señaló. En ese sentido, hizo un llamado a que “los otros grupos parlamentarios se acercaran con una servidora que preside la comisión para que pudiéramos hablar de estos temas en común.”

La diputada también reconoció que en Chihuahua existen importantes áreas de oportunidad para mejorar la infraestructura ciclista. “Por supuesto que en Chihuahua estamos trabajando en muchas áreas de oportunidad en el tema de ciclovías. Hay unas partes que están construidas y luego terminan y luego ya no existen,” comentó, haciendo alusión a la falta de continuidad en los proyectos urbanos.
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Vega recordó que desde el Congreso se ha trabajado una reforma integral de 39 artículos para actualizar y fortalecer la legislación urbana, y aseguró que los esfuerzos continúan para mejorar la planeación y ejecución de obras públicas: “Seguimos en la búsqueda de seguir urbanizando Chihuahua capital y todos los demás municipios de la mejor manera posible.”
En cuanto a la implementación práctica de las políticas de movilidad, la legisladora explicó que ya se colabora con las distintas secretarías y desarrolladores urbanos para incorporar el uso de la bicicleta en nuevos desarrollos habitacionales y comerciales: “Además de que ellos hacen calles cuando hacen algún tipo de construcción… bueno, también podamos ir integrando el tema de las bicicletas.”
Finalmente, recordó que la movilidad debe entenderse como una pirámide invertida, en la que el peatón y el ciclista tienen prioridad: “Son los peatones, las bicis, los carros particulares, el transporte público, el transporte de carga y bueno, pues todo esto abarca lo que es la movilidad.”
