Chihuahua, Chih.— Durante sesión del Pleno del Congreso del Estado, la diputada Brenda Francisca Ríos Prieto (MORENA) presentó un Punto de Acuerdo para solicitar al Ayuntamiento de Chihuahua información detallada sobre el sobrecosto de casi 200 millones de pesos en tres puentes financiados con un crédito autorizado por 570 millones de pesos, el cual fue rechazado por la mayoría integrada por la bancada del PAN y aliados.
De acuerdo con lo expuesto en tribuna, el costo total de las obras viales asciende actualmente a 761 millones 552 mil 704 pesos, lo que representa aproximadamente 191.5 millones de pesos adicionales respecto al monto originalmente aprobado por el Congreso.
Al fundamentar su propuesta, la legisladora señaló que el objetivo del exhorto era solicitar información técnica y verificable sobre el incremento en los costos, así como garantizar el ejercicio de las facultades de control parlamentario.
“No venimos a pedirle a Chihuahua que crea a ciegas. Venimos a pedir prueba técnica”, expresó.
El Punto de Acuerdo planteaba requerir al Ayuntamiento un informe pormenorizado sobre el costo actualizado de cada obra, la entrega de contratos, anexos y convenios modificatorios, así como la comparecencia de funcionarios municipales ante la Comisión Especial de Seguimiento creada para vigilar el uso del crédito.
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Asimismo, se propuso exhortar a la Auditoría Superior del Estado para realizar una revisión específica del proyecto y designar o contratar un perito técnico independiente en costos de infraestructura, con el fin de emitir un dictamen sobre la razonabilidad del gasto.
Durante su intervención, Ríos Prieto recordó que el Municipio había perdido previamente un primer crédito por negligencia administrativa, razón por la cual el Congreso condicionó la autorización del financiamiento a la creación de una comisión especial de vigilancia.
“Los congresos no fueron creados únicamente para hacer leyes… su función principal es muy clara: controlar al poder para que nadie se crea por encima de la ley”, afirmó.
“Cada peso extra lo va a pagar una familia”, añadió, al advertir que el sobrecosto compromete recursos de ejercicios futuros.
Las obras financiadas con el crédito autorizado corresponden a:
- Paso superior en Vialidad Los Nogales–Avenida Industrias.
- Paso superior en Carretera a Aldama–Avenida Fuerza Aérea.
- Gasa de incorporación entre el bulevar Teófilo Borunda (Canal) y el Periférico de la Juventud.
El exhorto fue rechazado con 14 votos en contra, 11 a favor, 2 abstenciones, 5 diputaciones que no votaron y 1 inasistencia. Los votos en contra fueron encabezados por legisladores del PAN, mientras que a favor se pronunciaron diputadas y diputados de MORENA y aliados.
Al cierre de su participación, la diputada sostuvo que la solicitud no buscaba prejuzgar, sino esclarecer.
“Venimos a exigir que ningún peso adicional se cargue a las y los contribuyentes sin sustento técnico pleno”, señaló, y cuestionó: si el sobrecosto es justificable, ¿por qué rechazar una revisión técnica independiente?