Por: Josselyn Enriquez
Chihuahua, Chih – A partir de este sábado se implementará un nuevo desvío vial con motivo de los trabajos para la construcción del puente de la gaza de incorporación de la avenida Teófilo Borunda y el Periférico de la Juventud, que contempla el cierre del acceso a los carriles centrales del Periférico de la Juventud, en sentido de norte a sur.
De acuerdo con el director de Obras Públicas Municipales, Carlos Rivas Martínez, la modificación se implementará para evitar las largas filas que se han registrado en la zona de trabajos y reducir el riesgo de accidentes, particularmente debido a que la fila de vehículos llegaba hasta una curva pronunciada.
Explicó que el acceso a los carriles centrales permanecerá habilitado hasta el punto ubicado frente a Fashion Mall, a la altura del gimnasio, mientras que a partir de la zona del hotel Highland ya no será posible incorporarse a los carriles centrales.
Quienes circulen hacia Reliz deberán permanecer por la lateral del Periférico de la Juventud, donde se habilitará una circulación continua para facilitar el acceso a dicha zona. En tanto, quienes se dirijan hacia Ortiz Mena podrán utilizar la ruta habilitada para salir hacia esa vialidad.
El director recordó que el desvío implementado sobre la avenida Teófilo Borunda tendrá una duración estimada de seis semanas y actualmente se encuentra en su segunda semana de operación.
Por otra parte, informó que continúan los trabajos de montaje de la estructura del puente. El pasado jueves arribaron al sitio las piezas estructurales conocidas coloquialmente como “el pantalón”, mientras que el sábado por la tarde-noche comenzó el montaje de una de las secciones.
Detalló que esta estructura, de aproximadamente 240 toneladas, fue dividida en tres partes para facilitar su colocación. La primera sección ya fue instalada y actualmente se realizan trabajos de soldadura, para posteriormente colocar y unir los siguientes tramos.
Asimismo, adelantó que durante la segunda o tercera semana de octubre llegarán a la ciudad alrededor de 15 megagrúas que serán utilizadas para montar la parte de mayor dimensión del arco del puente. Este proceso tendrá una duración aproximada de una semana.
