aeropuerto chihuahua

Haciendo un llamado a favor de los usuarios y en contra del monopolio de taxis en aeropuertos de Chihuahua, el diputado de Morena, Pedro Torres Estrada, exhortó al Congreso de la Unión y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a continuar con una reforma que regularía el acceso de plataformas digitales como Uber, DiDi, inDrive y otras similares.

La propuesta surge ante la situación monopólica que los taxis mantienen en los aeropuertos, generando no solo altos costos para los pasajeros, sino también una oferta limitada y, en muchos casos, un servicio deficiente. Torres Estrada afirmó que el monopolio de taxis en los aeropuertos ha sido un tema de debate en muchas ciudades; el sistema de concesiones exclusivas ha derivado en cobros excesivos y una experiencia negativa para los usuarios.

El legislador también solicitó a la Gobernadora y a los ayuntamientos de Chihuahua y Ciudad Juárez que establezcan puntos seguros de acceso para vehículos de plataformas digitales en los aeropuertos de ambas ciudades, reconociendo que los viajeros buscan alternativas más económicas, eficientes y fáciles de usar.

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PREFIEREN USUARIOS A UBER Y DIDI, PERO SON AMENAZADOS POR TAXIS

Torres Estrada destacó el crecimiento de plataformas como Uber y DiDi, que han ganado popularidad debido a su facilidad de uso y tarifas transparentes. Según estudios recientes, un gran número de viajeros prefiere utilizar estos servicios debido a su comodidad y accesibilidad. La regulación de estas plataformas, sostuvo el diputado, podría eliminar el monopolio y permitir la libre competencia, mejorando así las condiciones del servicio en términos de calidad y precio.

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El legislador denunció que muchos conductores de estas plataformas han decidido abandonar la operación en aeropuertos debido a las amenazas constantes por parte de los taxistas, quienes buscan mantener el control exclusivo del transporte en estas zonas. Además, los conductores enfrentan multas de hasta 40 mil pesos al ser detectados en los aeropuertos, un castigo que Torres Estrada calificó de excesivo y que, de no corregirse, solo perpetúa el monopolio y la falta de opciones para los usuarios.

REGULACIÓN Y COMPETENCIA JUSTA, EXIGE MORENA

Pedro Torres Estrada subrayó que es fundamental permitir la operación de estas plataformas digitales en los aeropuertos, ya que esto respondería a las demandas de los usuarios y estaría en línea con las tendencias actuales de movilidad urbana. Al regular estos servicios, se garantizaría la libre competencia y se mejorarían las opciones de transporte para los viajeros.

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Finalmente, el diputado recordó que la regulación del transporte en los aeropuertos mexicanos está bajo la responsabilidad de varias entidades, entre ellas la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), así como los administradores privados de aeropuertos, como OMA, que gestiona los aeropuertos de Chihuahua y Ciudad Juárez.